2016-02-11

以下、日経新聞　２０１６年２月８日（月）記事より抜粋

『リニア着工、環境問題も』＝山梨、日照被害など１１０件＝

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ＪＲ東海はこの度初めて、山梨県実験線での延伸区間24.4㎞工事において発生した計１１０件のトラブルの詳細を明らかにした。高架の日陰になる日照被害が７６件、工事で農業用水などが確保できなくなる水枯れが３４件だった。

補償などの経費はＪＲ東海が全額負担したが、日照被害は４件、水枯れは１件が未解決。対策費の総額は明らかにしていないが、全体の工事費に比べるとわずかな額という。

南アルプストンネルでも工事に伴い、河川の流量の減少が予想されている。

トンネルを掘った残土処理や工事用車両による交通環境の悪化といった課題もある。

例えば、東京都内では６００万立方メートルの残土発生が見込まれる。

都によると、埋め立てが減っていることもあり処理策は未定といい、課題も山積している。

（甲府支局長）

 

くまもりより

経済、経済と、いまだに経済第一で、リニア推進記事ばかりが氾濫しているメディアの中で、リニアによる環境被害記事を書いてくださった日経記者さんの勇気と正義感に感謝します。

これで、リニア問題に思考停止させられてきた多くの国民も、少しは問題視し始めてくれるかもしれません。

ＪＲ東海は、補償費は全額負担したと言われていますが、それは、今生きているもの言える人間に対してだけです。

 

ＪＲ東海は、もの言えぬ生き物たち・母なる大地・次世代の人々にも補償すべきです。（というか、母なる大地の大破壊をやめよ）

 

昔、作家の森村桂さんが、「ゼネコンはお金が欲しいから、かけがえのない環境を破壊してまで工事をするのでしょう。お金は私たちの税金から取ってもらってもいいから、何もしないでください」と魂を振り絞って訴えられたことがあります。

 

くまもりも、同じ気持ちです。南アルプス山脈にトンネルを貫通させ、無数の水脈をぶち切るなど、正気の沙汰ではありません。そのようなことをした後に、何が起きるか考えてみたことはあるのでしょうか。誰が認めても、日本の国土を誰よりも愛する私たちは、絶対に認めません。

 

くまもりに賛同してくださる方は、２月２１日（日）、大阪市弁天町ＯＲＣ生涯学習センターでのリニア市民ネット代表川村先生の講演会に、万難を排して来ていただきたいです。14：00～16：30